构皮滩通航工程全线过船调试胜利

编纂：池小会

总编：徐启俊

构皮滩水电站通航工程由高低游引航道、垂直升船机跟旁边渠道等修建物组成，线路总长2306米。通航建造物最高通航水头199米，计划过坝运量单向125万吨/年（下行），第一级升船机最大提升高度47米，第二级升船机提升高度127米，第三级升船机最大晋升高度79米。最大提升高度比三峡大坝“超级电梯”还高出14米，被业界专家称作“升船机博物馆”“悬在空中的水运航道”。

监制：贺春雨

构皮滩水电站通航工程三级升船机全线首次过船调试美满成功

审核：陈 金 杨 菲 穆明飞

编审： 陈晓兰周 磊

起源：八局宣布

12月26日上午

据悉，构皮滩水电站通航工程领有七项世界纪录：一是世界上首座采用三级升船机计划的通航修筑物,四九中特网；二是世界上通航水头最高的通航建筑物；三是世界上水位变幅最大的通航建筑物；四是世界上提升高度最大的垂直升船机；五是世界上规模最大、提升力最大的下水式升船机；六是世界上首次采取隧洞穿梭山体的通航建筑物方案；七是世界上范围最大的通航渡槽。

“水往高处走，船在天上行。”

原题目：构皮滩通航工程全线过船调试胜利

本次全线过船调试是对升船机体系运行的测试。第一、三级采用船厢下水式垂直升船机,台媒：“汉光军演”首日 大陆运-9电子侦查机绕台 空军，第二级采用全平衡式垂直升船机。其中工程局承建装置的第一、三级500吨级下水式升船机，为海内规模最大提升力的下水式升船机，重要包括主提升机、平衡重系统、船厢室设备、机房检验桥机、主机房钢网架、承船厢、上下闸首设备、上游导航浮箱、把持与检测设备及其它机电设备。自7月第一级升船机手动过船后，工程局与各相干单位严密配合、协同联动，迷信制订方案，强化资源配置，兼顾抓好疫情防控和升船机装备安装调试，有效保障了本次三级升船机全线过船调试成功。

构皮滩水电站通航工程全线首次过船调试顺利实现后，水运线路将迎来新的冲破，增进贵州交通运输均衡发展，为贵州省融入长江经济带供给水运黄金通道。